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一种用于水箱拉丝机的传动机构
一种用于水箱拉丝机的传动机构

【申请公布号:CN108856318A;申请权利人:嘉兴四友金属制品有限公司;发明设计人: 杨初玲; 山松林; 沈华;】

摘要:

本发明公开了一种用于水箱拉丝机的传动机构,属于拉丝设备领域,旨在提供一种传动稳定的用于水箱拉丝机的传动带机构,包括机体,机体包括用于传动的同步带及与同步带配合的传动轮,同步带包括传动带及置于传动带上若干均匀排布的齿条,传动轮上开有与齿条配合的若干齿槽,相邻两个齿条的间距相同,相邻两个齿槽的间距相同。 

主权项:

1.一种用于水箱拉丝机的传动机构,包括机体,其特征是:所述机体包括用于传动的同步带及与同步带配合的传动轮,同步带包括传动带及置于传动带上若干均匀排布的齿条,传动轮上开有与齿条配合的若干齿槽,相邻两个齿条的间距相同,相邻两个齿槽的间距相同。 

要求:

1.一种用于水箱拉丝机的传动机构,包括机体,其特征是:所述机体包括用于传动的同步带及与同步带配合的传动轮,同步带包括传动带及置于传动带上若干均匀排布的齿条,传动轮上开有与齿条配合的若干齿槽,相邻两个齿条的间距相同,相邻两个齿槽的间距相同。

2.根据权利要求1所述的一种用于水箱拉丝机的传动机构,其特征是:所述齿条呈等腰梯形状,齿条包括第一侧面和第二侧面,第一侧面和第二侧面均与齿槽抵触,传动带包括连接面,第一侧面和第二侧面均与连接面形成钝角夹角,该钝角夹角为100°。

3.根据权利要求1所述的一种用于水箱拉丝机的传动机构,其特征是:所述第一侧面和第二侧面上均设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种用于水箱拉丝机的传动机构,其特征是:所述齿槽呈U状。

技术领域

本发明涉及一种拉丝设备,更具体地说,它涉及一种用于水箱拉丝机的传动机构。

背景技术

一般的水箱拉丝机的钢丝传送采用平皮带传动,平皮带在传动的过程中容易与传动轮打滑,从而平皮带的传动不够稳定,影响钢丝的加工效率和加工质量。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种传动稳定的用于水箱拉丝机的传动带机构。

为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种用于水箱拉丝机的传动机构,包括机体,机体包括用于传动的同步带及与同步带配合的传动轮,同步带包括传动带及置于传动带上若干均匀排布的齿条,传动轮上开有与齿条配合的若干齿槽,相邻两个齿条的间距相同,相邻两个齿槽的间距相同。

进一步的,齿条呈等腰梯形状,齿条包括第一侧面和第二侧面,第一侧面和第二侧面均与齿槽抵触,传动带包括连接面,第一侧面和第二侧面均与连接面形成钝角夹角,该钝角夹角为100°。

进一步的,第一侧面和第二侧面上均设有防滑纹。

进一步的,齿槽呈U状。

通过采用上述技术方案,水箱拉丝机采用同步带来带动各个传动轮,而通过同步带的传动,使得水箱拉丝机的传动更为稳定,即使得钢丝的加工更为稳定,效率更高;同步带上齿条与传动轮上的齿槽啮合传动,使得同步带与传动轮的摩擦力大大增加,从而同步带与传动轮之间的配合更为稳定,同步带于传动过程中不易打滑。

若干齿条、若干齿槽均均匀排布,使得同步带和传动轮的配合更为紧密,同步带的传动更为稳定;齿条呈等腰梯形状,第一侧面和第二侧面均与连接面形成100°夹角,使得齿条和齿槽的接触面积大大增加,进一步增大了齿条与齿槽的摩擦力,进而使得同步带与传动轮的配合更为稳定,即同步带的传动更为稳定;第一侧面和第二侧面上均设有防滑纹,进一步增大了齿条与齿槽的摩擦力,使得同步带的传动更为稳定;齿槽呈U状,使得齿槽与齿条的配合更为紧密,使得同步带的传动更为稳定。

附图说明
一种用于水箱拉丝机的传动机构
图1为本发明实施例的结构示意图。
一种用于水箱拉丝机的传动机构
图2为同步带的结构示意图。
一种用于水箱拉丝机的传动机构
图3为传动轮的结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图3对本发明实施例做进一步说明。

一种传动稳定的用于水箱拉丝机的传动带机构。

本发明的具体实施方案:包括机体1,机体1包括用于传动的同步带2及与同步带2配合的传动轮3,同步带2包括传动带4及置于传动带4上若干均匀排布的齿条5,传动轮3上开有与齿条5配合的若干齿槽6,相邻两个齿条5的间距相同,相邻两个齿槽6的间距相同。

齿条5呈等腰梯形状,齿条5包括第一侧面7和第二侧面8,第一侧面7和第二侧面8均与齿槽6抵触,传动带4包括连接面9,第一侧面7和第二侧面8均与连接面9形成钝角夹角,该钝角夹角为100°;第一侧面7和第二侧面8上均设有防滑纹;齿槽6呈U状。

水箱拉丝机采用同步带2来带动各个传动轮3,而通过同步带2的传动,使得水箱拉丝机的传动更为稳定,即使得钢丝的加工更为稳定,效率更高;同步带2上齿条5与传动轮3上的齿槽6啮合传动,使得同步带2与传动轮3的摩擦力大大增加,从而同步带2与传动轮3之间的配合更为稳定,同步带2于传动过程中不易打滑。

若干齿条5、若干齿槽6均均匀排布,使得同步带2和传动轮3的配合更为紧密,同步带2的传动更为稳定;齿条5呈等腰梯形状,第一侧面7和第二侧面8均与连接面9形成100°夹角,使得齿条5和齿槽6的接触面积大大增加,进一步增大了齿条5与齿槽6的摩擦力,进而使得同步带2与传动轮3的配合更为稳定,即同步带2的传动更为稳定;第一侧面7和第二侧面8上均设有防滑纹,进一步增大了齿条5与齿槽6的摩擦力,使得同步带2的传动更为稳定;齿槽6呈U状,使得齿槽6与齿条5的配合更为紧密,使得同步带2的传动更为稳定。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,本领域的技术人员在本发明技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本发明的保护范围内。